Máy Vệ Sinh Và Kiểm Tra Kim Phun Điện Tử AUTOOL
MODE : CT400 -CT160- CT150
XUẤT XỨ : CHINA
BẢO HÀNH CHÍNH HÃNG : 3 NĂM
AUTOOL là hãng chuyên sản xuất máy vệ sinh súc bét kim phun cho ngành chăm sóc sửa chữa oto xe máy hàng đầu thế giới hiện nay.
Với nhiều mode CT400 - CT200 - CT160 - CT150....Đang được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống GARAGE - Trạm bảo dưỡng sửa chữa chăm sóc xe máy và oto chuyên nghiệp. Với chất lượng tốt đảm bảo đầy đủ các tính năng và yêu cầu kĩ thuật , cùng mức giá bán rẻ so với các hãng cùng phân khúc, là sự lựa chọn không thể thiếu của nhiều hệ thống chăm sóc oto xe máy hàng đầu hiện nay
Máy Vệ Sinh Và Kiểm Tra Kim Phun Điện Tử AUTOOL
Thiết Bị Vệ Sinh Và Kiểm Tra Kim Phun Điện Tử CT400 Autool
Xuất xứ: Trung Quốc
Bảo hành: 3 năm
Máy vệ sinh kim phun và kiểm tra CT400 GDI Là công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh và trộn với khí nạp. So với kim phun thông thường, việc sử dụng GDI có thể giúp cải thiện hiệu suất động cơ và công suất đầu ra cụ thể cũng như giảm lượng khí thải.
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun CT400 không chỉ hỗ trợ GDI, EFI, FSI và các loại kim phun nhiên liệu khác mà còn tương thích với các loại kim phun nhiên liệu tiêu chuẩn thông thường.
CT400 có sẵn ba điện áp để điều khiển kim phun GDI, 12V, 70V và 120V. Về cơ bản bao gồm các kim phun của hầu hết các thương hiệu xe ở Châu Âu, Châu Mỹ và Châu Á.
Thông số kỹ thuật của máy xúc kim phun buồng đốt GDI Autool CT400
Điện áp hoạt động: 220VAC – 50/60Hz.
Độ ẩm tương đối: <85%.
Nhiệt độ môi trường: 0ºC – 40ºC.
Cường độ từ trường bên ngoài: <400A/m.
Thể tích bình chứa nhiên liệu: 1500ml.
Thể tích ống nghiệm kiểm tra: 140ml.
RPM Range: 0 – 7500 vòng/phút.
Time Range: 0 – 9900 times.
Bề rộng xung PWM: 0 – 20 ms.
Áp suất hệ thống: 0 – 0.55Mpa (có thể điều chỉnh được).
Timing: 0 – 20 phút (có thể điều chỉnh).
Công suất làm sạch bằng sóng siêu âm: 60W.
Tần số làm sạch bằng sóng siêu âm: 28 KHz.
Kích thước: 390x410x430mm.
Trong khi đó, xin đừng lo lắng nếu bạn không thể đánh giá loại điện áp của kim phun. CT400 sẽ cảnh báo điện áp không phù hợp, vì CT400 có thể xác định điện áp điều khiển cần thiết của kim phun GDI một cách thông minh.
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun với ngăn chứa di động
Ngăn lưu trữ di động ở phía dưới được thiết kế để lưu trữ các bộ phận khác nhau để sử dụng thuận tiện. Không làm lộn xộn bàn làm việc của bạn. Mọi chi tiết đều thiết thực và tiện lợi.
CHỨC NĂNG KIỂM TRA KIM PHUN
Kiểm tra tính đồng nhất: Để kiểm tra tính đồng nhất của lượng tiêm của mỗi kim phun.
Kiểm tra khả năng phun: Để theo dõi trạng thái phun của từng kim phun với sự trợ giúp của đèn nền.
Kiểm tra rò rỉ: Để kiểm tra tình trạng bịt kín và nhỏ giọt của kim phun dưới áp suất cao.
Kiểm tra lưu lượng tiêm: Để kiểm tra lượng tiêm của kim phun trong điều kiện tiêm cụ thể (ví dụ: cùng thời gian và số lần).
Model AUTOOL CT400 hỗ trợ điện áp nguồn 110V/220V. Đồng thời vệ sinh và kiểm tra kim phun 6 xi-lanh. Tăng hiệu quả và tiết kiệm thời gian. Bạn cũng có thể tùy chọn thử nghiệm hai kim phun hoặc bốn kim phun cho các nhu cầu khác nhau của mình.
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun với hệ thống làm mát thông minh
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun AUTOOL CT400 được trang bị quạt làm mát và bảo vệ nhiệt với công suất 60w. Trong trường hợp nhiệt độ tăng cao trong quá trình sử dụng. Hệ thống làm mát sẽ khởi động thông minh để tránh làm hư hỏng máy do quá nhiệt, từ đó tăng tuổi thọ cho máy.
Máy đo mức kiểm tra và van Drian
Nó cho phép bạn quan sát trực tiếp và rõ ràng lượng chất lỏng thử nghiệm. Tháo máy đo mức chất lỏng để rút hết chất lỏng thử nghiệm. Có thể thu hồi và tái sử dụng chất lỏng thử nghiệm. Van xả dầu có thể xả chất lỏng tẩy rửa thải vào thiết bị thu hồi chất lỏng cũ sau khi làm sạch.
Máy đo áp suất
Nó cho phép bạn quan sát áp suất trong quá trình kiểm tra để tránh làm hỏng máy hoặc kim phun do áp suất quá cao.
Khả năng tương thích rộng
Hỗ trợ GDI, EFI, FSI và các loại kim phun nhiên liệu khác cũng như hỗ trợ kim phun nhiên liệu thông thường. Thiết bị hỗ trợ điện áp nguồn 110V/220V.
Làm thế nào để chọn chất lỏng thử nghiệm?
Chất lỏng thử nghiệm được sử dụng để kiểm tra và đánh giá xem hiệu suất của kim phun nhiên liệu có ở tình trạng tốt hay không. Nó là một chất lỏng không màu và trong suốt, không có mùi khó chịu, không ăn mòn và không dễ thải ra.
Chức năng của nó là mô phỏng các trạng thái làm việc khác nhau của kim phun nhiên liệu như một phương tiện. Để đạt được hiệu quả kiểm tra tốt nhất. Nên sử dụng chất lỏng kiểm tra kim phun ô tô chuyên nghiệp. Nếu không có sẵn tại địa phương, để thay thế, bạn nên sử dụng cồn y tế có nồng độ cồn trên 75% thay cho chất lỏng thử nghiệm.
Làm thế nào để chọn chất lỏng làm sạch?
Dung dịch làm sạch được sử dụng để làm sạch cặn (chẳng hạn như cặn carbon) trên kim phun nhiên liệu. Và nó thường có tính ăn mòn và dễ cháy cao. Để đạt được hiệu quả kiểm tra tốt nhất. Nên sử dụng chất lỏng làm sạch siêu âm kim phun chuyên nghiệp.
Nếu không có sẵn tại địa phương, bạn nên sử dụng cồn y tế có nồng độ cồn trên 75% thay cho dung dịch tẩy rửa, nhưng lưu ý rằng hiệu quả có thể không đủ tốt.
CT400 hoạt động như thế nào?
Làm sạch siêu âm:
Thêm chất lỏng làm sạch và đặt kim phun vào bể làm sạch siêu âm.
Kết nối các đường tín hiệu xung và chọn mục 1 Chức năng làm sạch bằng siêu âm để bắt đầu.
Kích thước bể làm sạch siêu âm: 150x138x90(mm), công suất: 60W.
Kiểm tra kim phun
Đầu tiên, thêm chất lỏng thử nghiệm, sau đó lắp các kim phun vào bộ phân phối nhiên liệu và cố định chúng bằng bu lông.
Có thể chọn các chức năng khác nhau để kiểm tra xem có kim phun nào bị rò rỉ hoặc bị tắc không.
PHỤ KIỆN KÈM THEO MÁY AUTOOL CT400
1 PC * AUTOOL CT400 Kim Phun Nhiên Liệu Máy Kiểm Tra Chính;
1 cái * Phễu (để thêm chất lỏng thử nghiệm);
1 cái * Giá đỡ làm sạch bằng siêu âm (để đặt kim phun trong quá trình làm sạch);
6 cái * miếng đệm làm kín kim phun (được sử dụng để bịt kín sự kết hợp giữa kim phun nhiên liệu và bộ tách dầu)
1 cái * Van xả (Để thu hồi dung dịch làm sạch);
4 cái * Thanh cố định (Để cố định bộ tách dầu);
4 cái * Đai cố định (Để cố định bộ tách dầu);
6 cái* Đầu nối đầu vào φ11mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái* Đầu nối đầu vào φ12mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái* Đầu nối đầu vào φ12,5mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái* Đầu nối đầu vào φ13mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái* Đầu nối đầu vào φ14mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái* Đầu nối đầu vào φ15mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái* Đầu nối đầu vào φ16mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái * Đầu nối đầu vào hình nón trên cùng φ10,5mm & 13,6mm (để kết nối đỉnh của kim phun và lỗ tách dầu)
6 cái* Cáp bộ chuyển đổi (Để chuyển đầu nối đường tín hiệu xung, thay vì kết nối chân đầu vào tín hiệu bộ cấy)
1 cái * Cáp nguồn (để kết nối nguồn điện);
6 cái * Bộ chuyển đổi đặc biệt của BMW (bộ chuyển đổi đặc biệt dành cho kim phun GDI sê-ri BMW 7 để kết nối bộ tách dầu)
1pc * Bộ tách dầu (Thiết bị phân phối để xuất chất lỏng thử nghiệm có áp suất tới các kim phun);
6 cái * Miếng đệm kim phun đặc biệt (để lắp đặt phụ trợ cho kim phun nhiên liệu đặc biệt)
5 cái * Phích cắm đặc biệt cho bộ tách dầu (được sử dụng để chặn các lỗ trên bộ tách dầu)
1 cái * Vỏ làm sạch siêu âm (để giữ cho bồn tắm sạch sẽ)
1 cái * Hướng dẫn sử dụng (Hướng dẫn)
MÁY VỆ SINH VÀ KIỂM TRA KIM PHUN ĐIỆN TỬ AUTOOL CT160
Máy vệ sinh kim phun AUTOOL CT160 là mẫu cơ bản để kiểm tra và làm sạch kim phun nhiên liệu xe máy và ô tô.
CT160 áp dụng công nghệ làm sạch siêu âm và công nghệ làm sạch điều khiển vòng kín áp suất dầu của máy vi tính. Đồng thời hỗ trợ làm sạch. Kiểm tra đồng thời các kim phun nhiên liệu bốn xi-lanh.
Máy CT160 này mô phỏng các điều kiện làm việc khác nhau của động cơ. Có thể làm sạch và kiểm tra kim phun nhiên liệu của hầu hết các loại ô tô và xe máy.
Model CT160 Autool có kích thước nhỏ gọn. Vận hành đơn giản. Phù hợp với các cửa hàng sửa chữa ô tô và xe máy vừa và nhỏ cũng như người dùng DIY.
Những đặc điểm chính AUTOOL CT160
Sử dụng công nghệ điều khiển áp suất điện tử giúp áp suất dầu ổn định. Có thể điều chỉnh trong phạm vi rộng.
Được trang bị bơm dầu chất lượng cao để đảm bảo sử dụng ổn định lâu dài.
Màn hình ống kỹ thuật số độ nét cao. Cho phép hoạt động rõ ràng và dễ dàng.
Mức chất lỏng có thể được hiển thị trực quan và chất lỏng thử nghiệm có thể được tái chế.
Ánh sáng nền sáng giúp bạn có thể quan sát rõ ràng các điều kiện khác nhau trong quá trình kiểm tra kim phun.
Có sẵn với các đầu nối composite có thể thay thế cho nhiều loại xe.
Bốn chức năng kiểm tra cốt lõi của máy vệ sinh kim phun nhiên liệu:
Kiểm tra tính đồng nhất: Để kiểm tra tính đồng nhất của lượng tiêm của mỗi kim phun.
Kiểm tra khả năng phun: Để theo dõi trạng thái phun của từng kim phun với sự trợ giúp của đèn nền.
Kiểm tra rò rỉ: Để kiểm tra tình trạng bịt kín và nhỏ giọt của kim phun dưới áp suất cao.
Kiểm tra lưu lượng tiêm: Để kiểm tra lượng tiêm của kim phun trong điều kiện tiêm cụ thể (ví dụ: cùng thời gian và số lần).
CT160 hoạt động như thế nào?
Làm sạch siêu âm:
Thêm chất lỏng làm sạch và đặt kim phun vào bể làm sạch siêu âm.
Kết nối các đường tín hiệu xung và chọn mục 1 Chức năng làm sạch bằng siêu âm để bắt đầu.
Kích thước bể làm sạch siêu âm: 150x136x103(mm), công suất: 70W.
kiểm tra kim phun
Đầu tiên, thêm chất lỏng thử nghiệm. Sau đó lắp các kim phun vào bộ phân phối nhiên liệu và cố định chúng bằng bu lông.
Có thể chọn các chức năng khác nhau để kiểm tra xem có kim phun nào bị rò rỉ hoặc bị tắc không.
CÁC CHẾ ĐỘ KIỂM TRA KIM PHUN
1.Làm sạch siêu âm: Nó gửi tín hiệu đến kim phun thông qua đường tín hiệu xung, sử dụng chất lỏng làm sạch với rung động siêu âm để loại bỏ hoàn toàn carbon và tạp chất bên trong kim phun.
2.Kiểm tra tốc độ không tải (0-20ms): Mô phỏng tốc độ chạy không tải của động cơ và kiểm tra trạng thái của kim phun nhiên liệu.
3.Kiểm tra tốc độ trung bình (0-7,5ms): mô phỏng động cơ chạy ở tốc độ trung bình và kiểm tra trạng thái của kim phun nhiên liệu.
4.Kiểm tra tốc độ cao (0-4ms): Mô phỏng hiệu suất tốc độ cao của động cơ và kiểm tra trạng thái của kim phun nhiên liệu.
5.Kiểm tra khả năng tăng tốc: Mô phỏng trạng thái tăng tốc của ô tô và kiểm tra khả năng hoạt động của kim phun nhiên liệu.
6.Kiểm tra tốc độ chuyển số: Mô phỏng trạng thái chuyển số của ô tô và kiểm tra hiệu suất làm việc của kim phun nhiên liệu.
7.Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra tình trạng làm kín của kim phun nhiên liệu.
8.Kiểm tra khả năng phun ở tốc độ không tải: Mô phỏng trạng thái chạy không tải của động cơ và kiểm tra hiệu suất phun của kim phun nhiên liệu.
9.Kiểm tra khả năng phun ở tốc độ trung bình: Mô phỏng trạng thái ở tốc độ trung bình của động cơ và kiểm tra hiệu suất phun của kim phun nhiên liệu.
10.Kiểm tra khả năng phun tốc độ cao: Mô phỏng trạng thái tốc độ cao của động cơ và kiểm tra hiệu suất phun của kim phun nhiên liệu.
Thông tin đơn vị chính: dùng để lưu mã số sản phẩm và ngày sản xuất của sản phẩm.
PHỤ KIỆN ĐI KÈM MÁY
1 cái * AUTOOL CT160 Bộ phận kiểm tra kim phun nhiên liệu sạch hơn Bộ phận chính;
1 cái * Phễu (để thêm chất lỏng thử nghiệm);
1 cái * Giá đỡ làm sạch bằng siêu âm (để đặt kim phun trong quá trình làm sạch);
1 cái * Vòng đệm vi mô (để lắp đặt phụ trợ cho kim phun nhiên liệu đặc biệt)
2 cái * Van xả (Để xả chất lỏng làm sạch và chất lỏng thử nghiệm);
1 cái * Thanh khóa (Để cố định bộ tách dầu)
1 cái * Đai ốc khóa (Để cố định bộ tách dầu);
1 cái * Phích cắm mở rộng (được sử dụng để chặn các lỗ trên bộ tách dầu)
4 cái * Đầu nối đầu vào φ9,8mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
4 cái * Đầu nối đầu vào φ11mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
4 cái * Đầu nối đầu vào φ10,6mm (để nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
4 cái * Đầu nối đầu vào φ10,5mm & 13,5mm (để kết nối đầu kim phun và lỗ tách dầu)
3 cái * Nút bịt tách dầu (dùng để bịt các lỗ trên tách dầu)
1 cái * Đường tín hiệu truyền động (được sử dụng để truyền tín hiệu xung, kết nối với chân đầu vào tín hiệu kim phun)
4 cái * Cáp bộ điều hợp (Để chuyển đầu nối đường tín hiệu xung, thay vì kết nối chân đầu vào tín hiệu bộ cấy)
1 cái * Bộ tách dầu (Thiết bị phân phối để xuất chất lỏng thử nghiệm có áp suất tới các kim phun);
1 cái * Cáp nguồn (để kết nối nguồn điện);
1 cái * Bộ gioăng làm kín (để làm kín đầu nối kim phun nhiên liệu và tách dầu)
1 cái * Hướng dẫn sử dụng (Hướng dẫn)
MÁY VỆ SINH VÀ KIỂM TRA KIM PHUN CT150 AUTOOL
Máy kiểm tra và làm sạch kim phun nhiên liệu AUTOOL CT150 là máy làm sạch kiểm tra kim phun nhiên liệu tự động 4 xi-lanh chuyên nghiệp. Nó sẽ giúp chúng ta vệ sinh và kiểm tra kim phun xăng ô tô, xe máy. Hỗ trợ cho nhiều ô tô và xe máy hơn. Chỉ có thể được sử dụng để làm sạch kim phun nhiên liệu diesel. Dung dịch tẩy rửa là dung dịch tẩy rửa kim phun ô tô 3M. Chất lỏng thử nghiệm là cồn công nghiệp. Dải điện áp làm việc của nó là 110-230V. CT150 Car Fuel Injector Tester Cleaner. Có hai phiên bản: tiếng Nga và tiếng Anh.
Máy vệ sinh kim phun AUTOOL CT150
Hỗ trợ cho 99% Ô tô & Xe máy
Hỗ trợ cho Audi, Australia d, Benz, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewo, Daihatsu, Demo, Fiat, d , GM, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubish, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, VW, Yamaha.
Giới thiệu về sản phẩm dòng CT150
Làm sạch kim phun nhiên liệu hiệu quả.
Giúp phục hồi công suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Giúp cải thiện phản ứng nhàn rỗi và bướm ga.
Giúp loại bỏ hiện tượng chết máy do kim phun nhiên liệu bị bẩn.
Giúp phân biệt tình trạng làm việc của kim phun nhiên liệu.
Giúp giảm chi phí thay thế kim phun, đặc biệt đối với các kim phun GDI đắt tiền (chỉ dành cho CT400).
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CT150
Dung tích bình nhiên liệu thử nghiệm: 1000 ml
Dung tích xi lanh đo: 125 ml
Loại phương tiện: Xe máy, Xe khách
Kích thước: 15.7″x14.9″x11.8″(40x38x30cm)
Trọng lượng: 10kg
Dải tốc độ: 0~7500 vòng/phút
Tần số: 50HZ±0.5
Độ ẩm: 85%
Môi trường Nhiệt độ: 40°C
Thời gian tiêm: 0~9900
Bước: 100msPWM Xung: 0~20,0 ms
Bước: 0,1 ms
Áp suất hệ thống: 0~0,6Mpa (có thể điều chỉnh)
Thời gian: 0~20 phút (có thể điều chỉnh)
Công suất làm sạch bằng sóng siêu âm: 70W
Tần suất làm sạch bằng sóng siêu âm : 28 KHZ±0,5 KHZ
Tính năng máy vệ sinh kim phun
CT150 Car Fuel Injector Tester Cleaner có khả năng tương thích tốt. Hỗ trợ thêm ô tô, xe máy ‘vệ sinh’ và ‘kiểm tra’ kim phun xăng. Và cũng có thể được sử dụng để ‘làm sạch’ kim phun nhiên liệu diesel.
Khi vệ sinh, hãy cố định kim phun ô tô vào ổ cắm của bể rửa, thêm một lượng dung dịch tẩy rửa 3M thích hợp và có thể hoàn thành việc vệ sinh sau khi bật nguồn; khi kiểm tra, cố định kim phun ô tô trong bộ tách dầu và thêm vào ống thủy tinh Cồn công nghiệp, có thể hoàn thành kiểm tra sau khi bật nguồn.
Hiện tại, chỉ có công ty chúng tôi sản xuất máy kiểm tra và làm sạch kim phun nhiên liệu ô tô di động và đa chức năng này và nó đã nhận được bằng sáng chế đặc biệt.
Dải điện áp làm việc của nó là 110-230V. Khi máy bị đoản mạch, cầu chì bên trong sẽ tự động ngắt để tắt máy đang chạy nhằm tránh bị điện giật.
Bảo hành 3 năm Đối với hư hỏng do các yếu tố không phải do con người gây ra, chúng tôi hứa sẽ gửi lại các bộ phận miễn phí trong vòng 3 năm.
Chức năng chính Máy kiểm tra và làm sạch kim phun nhiên liệu AUTOOL CT150:
A. Làm sạch kim phun xăng bằng sóng siêu âm
B. Làm sạch bugi. Đặt bugi vào bình làm sạch, cho dung dịch sạch vào và bắt đầu làm sạch
C. Kiểm tra kim phun trong các tình huống khác nhau, kiểm tra rò rỉ và chặn
D. Vệ sinh kim phun mà không cần tháo rời (cần thêm phụ kiện và phụ phí, tự chọn)
E. Vệ sinh van tiết lưu mà không cần tháo rời. (cần thêm phụ kiện và trả thêm phí, tự chọn)
F. Vệ sinh và kiểm tra kim phun xe máy, chức năng kiểm tra chỉ dành cho kim phun HONDA YAMAHA SUZUKI SANYANG, (cần thêm phụ kiện và trả thêm phí, tự chọn)* Fuel Injector Cleaner- Clean Your Fuel Kim phun mà không cần loại bỏ.
Máy kiểm tra kim phun autool
Máy kiểm tra
AUTOOL CT150 PHỤ KIỆN ĐI KÈM
1pc * Thiết bị chính
1pc * Bộ tách dầu
1pc * Phễu
2pcs * Cáp tín hiệu xung
1pc * Van xả chất lỏng làm sạch
2pcs * Bolt cố định
4pcs * Đầu nối làm sạch 14mm
4pcs * Đầu nối làm sạch 17mm
4pcs * Làm sạch
3 cái * Cắm
4 cái * Vòng đệm
1 cái * Vỏ làm sạch siêu âm
1 cái * Giá đỡ làm sạch siêu âm
1 cái * Cáp nguồn
1 cái * Hướng dẫn sử dụng CT150
1. Không có phản hồi khi khởi động Kiểm tra xem cầu chì ở phía dưới bên phải của máy có bị hỏng không. Nếu nó bị hư, hãy thay thế cầu chì (AC 250V/5A).
2. Rò rỉ dầu ở cụm tách dầu Rò rỉ dầu ở tách dầu, vui lòng kiểm tra xem vòng chữ “O” đã lắp có khớp không và kiểm tra xem nó có bị biến dạng hay hư hỏng không. Nếu không khớp hoặc bị hỏng, vui lòng thay thế; hai vít điều chỉnh màu đen không được vặn quá chặt, vặn quá chặt cũng sẽ gây rò rỉ dầu của bộ tách dầu.
3. Áp suất dầu giảm từ từ Áp suất dầu không thể giảm xuống 0 trong vòng 1 đến 2 phút và bạn có thể sử dụng cờ lê lục giác để điều chỉnh van xả ngược chiều kim đồng hồ.
4. Tiếng còi kêu kéo dài khi không có áp suất dầu Máy có chức năng báo thiếu dầu. Khi mức chất lỏng trong bình dầu không đủ, âm thanh sẽ phát ra và bơm dầu và vòi phun nhiên liệu sẽ tự động tắt và dừng lại sau đó. Ở trạng thái, âm thanh nhắc nhở sẽ tự động đóng sau khi thêm đủ dung dịch tẩy rửa. Lúc này, bạn phải nhấn phím [Run] để khởi động lại bơm dầu.
5. Phải nhấn ‘Phím xả’ hai lần để xả hết dung dịch thử Van điện từ của máy có chức năng tự động ngắt trong vòng 15 giây; nhiều chất lỏng hơn trong ống thủy tinh có thể cần nhiều ống dẫn lưu.
6. Lượng dung dịch tẩy rửa và dung dịch thử được thêm vào Khi thêm dung dịch tẩy rửa, dung dịch tẩy rửa trong hộp siêu âm không được vượt quá cổng kết nối của vòi phun nhiên liệu; khi thêm chất lỏng thử nghiệm, chất lỏng thử nghiệm không được vượt quá hai phần ba mức hiển thị của ống thủy tinh.
7. Vấn đề khi vệ sinh và kiểm tra 4 kim phun Máy bị chập mạch dẫn đến bảo vệ máy khởi động lại. Có thể do trị số điện trở của kim phun nhiên liệu quá thấp hoặc nhiên liệu có vấn đề kim phun. Bạn cần tìm đầu hút có vấn đề và thay thế bằng một đầu hút bình thường khác để vệ sinh. Nếu kim phun nhiên liệu không có vấn đề gì thì một trong các đường xung bị hỏng. Có 6 đường xung và mỗi đường xung cần được kiểm tra riêng. Nếu tất cả 6 đường xung có thể được sử dụng bình thường, thì đây là vấn đề của vòi phun nhiên liệu.
- Đang truy cập2
- Hôm nay160
- Tháng hiện tại5,317
- Tổng lượt truy cập1,218,387
0919 897 768