Van Xe Máy Ô Tô Xe Tải Xe Công Trình

Van Xe Máy Ôtô

Mã sản phẩm:

Tình trạng:

Còn hàng

Giá bán:

3.000 đ

Van Xe Máy Ô Tô Xe Tải Xe Công Trình
Xuất xứ : China
Van xe là bộ phận của bánh xe, tuy nhỏ nhưng là một bộ phận quan trọng không thể thiếu, van xe giúp điều tiết lượng hơi trong bánh xe, bơm vào và xì hơi ra khi cần.

Hotline: 0919897768
MR LEO

Số lượng

Số lượng: 1000 sp

Chi tiết sản phẩm
Đánh giá

Mục lục

Van Xe Máy Ô Tô Xe Tải Xe Công Trình Thông Dụng Trên Thị Trường Hiện Nay

Van xe là bộ phận của bánh xe, tuy nhỏ nhưng là một bộ phận quan trọng không thể thiếu, van xe giúp điều tiết lượng hơi trong bánh xe, bơm vào và xì hơi ra khi cần

Van Xe Máy Oto Trên Thị Trường Giá Rẻ Hay Mắc Tùy Thuộc Vào Các Yếu Tố

Chất liệu cao su cấu tạo, càng dẻo dai, bền bỉ thì giá thành càng cao.
Chất lượng van tốt nhất hiện nay chúng ta có thể tham khảo các dòng van xe do TECH sản xuất
Các đệm ron cao su đi kèm.
Kim van xe là một trong nhưng yếu tố quan trọng cho chất lượng của van xe
Nắp van xe, lon đền miếng đệm lót chặn inox kim loại nếu mỏng yếu cong vênh khi vặn vào cũng là nguyên nhân gây van xe máy bị xì.

Van Xe Máy Không Ruột Là Gì?

Van xe máy không ruột chính là phụ tùng xe cần thiết sử dụng kết hợp với lốp không săm của xe máy, hay còn gọi là vỏ không ruột, vỏ không săm.
Van xe máy không ruột chính là phụ kiện được gắn ở vành bánh xe khi bánh xe sử dụng lốp xe không ruột (không có săm cao su bên trong).
Công dụng, nhiệm vụ chính của van xe máy không ruột này chính là dẫn hơi vào bên trong lốp và giữ không cho hơi thoát ra ngoài

Nguyên Lý Hoạt Động Của Van Xe Máy Không Ruột

Van xe máy không ruột được chế tạo theo nguyên lý van 1 chiều.
Chất liệu cấu thành chân van xe máy không ruột này gồm thép, inox, hợp kim không gỉ. Phần gần dưới chân sẽ gắn thêm đệm cao su để không bị thoát hơi ra ngoài khi lắp lên vành xe.
kim van xe là bộ phận quan trọng không kém, được là bằng hợp kim đồng hoặc nhôm, trong kim có gắn cộng sim cao su nhỏ để đóng mở hơi.

Van Xe Máy Có Nhiều Loại

Van đúc nhựa theo vành mâm không ruột là dòng chân van xe máy đúc nhựa nguyên khối, gắn trực tiếp vào vành xe. Có các dòng kích thước thường gắn vào bánh xe lá mẫu #412 và #413.
Van cong là dòng chân van đúc nhựa nhưng phần bên ngoài được thiết kế vòi cong bằng đồng để giúp việc bơm hơi các dòng mâm bánh xe nhỏ như Atila, Lead…được dễ dàng hơn.

Van inox xe máy là loại van chế vặn ốc trong hay ngoài bánh xe để gắn vào vành xe máy khi không thể gắn van không ruột đúc cao su theo vành zin.

Van Xe Oto

Van oto đa phần là dòng chân van đúc nhựa, có kích thước dài hơn các dòng van xe máy, như dòng van #413 và #414

Van oto TECH USA là dòng van xe hơi được nhiều hãng lốp xe và anh em thợ tin dùng hiện nay, bởi chất lượng cao su tốt, dẻo dai, bền chắc, kết cấu kim van đồng chống rỉ và ron cao su chắc chắn, hạn chế tối đa hiện tượng bị xì hơi.
Van xe Trung Quốc hiện nay cũng được sử dụng khá nhiều vì giá thành rẻ, nhưng chất lượng sử dụng không được lâu dài.

Van Cảm Biến Áp Suất Hơi Bánh Xe Oto

Van cảm biến áp suất lốp oto là dòng van oto đặt biệt cho các dòng bánh xe oto hiện đại để kiểm soát và thông báo đến người sử dụng và hệ thống của xe về tình hình áp suất hơi của bánh xe hiện tại để người sử dụng điều chỉnh lượng hơi trong bánh xe cho phù hợp và an toàn.
Van Cao Su Cảm Biến Áp Suất Lốp TECH USA ( Thân Cây TPMS Bộ Dịch Vụ )

Hãng sản xuất : TECH -USA
Dễ lắp đặt.
Thay thế trực tiếp, bền bỉ.
Chất liệu: cao su EPDM, đồng nguyên chất
Thông số kỹ thuật:
Chất liệu: cao su EPDM, đồng nguyên chất
Mô hình áp dụng: cho Buick
Kích thước sản phẩm: 60x20x20mm/2.36x1.57x1.57"
Tổng trọng lượng: 175g
Hiện tại dòng van cảm biến Tech là 1 trong những dòng van được nhiều hãng xe tin dùng để gắn cho bánh xe của hãng mình.

Van Xe Tải Xe Công Trình

Van xe tải các loại tùy theo kích thước dòng mâm bánh xe mà cấu tạo dài ngắn to nhỏ của van xe tải cũng được thiết kế cho phù hợp, đa phần van xe tải, xe múc công trình đều cấu tạo bằng đồng, để chống rỉ và tăng thời gian sử dụng của van xe.

Van xe tải có nhiều loại nhưng đa phần đều theo mode kích thước : V3, V6, V9… Và các dòng van xe tải Mỹ.
Van xe xúc, múc công trình hay van xe đầu kéo Mỹ đa phần sẽ có thiết kế khác biệt so với các dòng van khác và giá thành cũng khá cao.

Hướng Dẫn Cách Thay Thế Van Xe Máy Oto

Việc thay van xe máy hay oto đa phần là người thợ phải tháo lốp ra khỏi mâm xe, tùy theo cấu tạo của van xe mày sẽ có những cách thay thế khác nhau
Van đúc thì có thể dùng thêm dụng cụ rút chân van thì sẽ dễ dàng gắn hơn, nhưng nếu không có bạn có thể dùng 1 vật nhọn vừa bàn đuôi chân van đẩy vòi lên, nhung nhớ bôi trơn mỡ bò hoặc nhớt trước khi gắn.
Còn các dòng van chế inox vặn ốc trong hay ngoài xe máy thì việc thế dễ dàng hơn, quan trọng lực xiết ốc và long đền bên ngoài phải vừa lực để không gây cong vênh gây ra hiện tượng xì hơi tại chân van.
Đối với các dòng van oto cũng vậy, quan trọng là lực xiết để đảm bảo phần ron đệm cao su ở lực vừa phải không bị biến dạng dẫn đến xì hơi lỗ mọt chân van

Quý khách có nhu cầu liên hệ: