Bố Nồi 3 Càng Xe Máy – Gia Công Chính Hãng

Thứ sáu - 29/08/2025 05:06

GIA CÔNG BỐ NỒI 3 CÀNG THEO YÊU CẦU - THU CŨ ĐỔI MỚI - CHẤT LƯỢNG VƯỢT TRỘI GIÁ CẠNH TRANH
Nồi 3 Càng Xe Máy – Chính Hãng, Giá Tốt, Bán Lẻ,Thu Cũ Đổi Mới

Mục lục

Bố Nồi 3 Càng Xe Máy – Chính Hãng, Giá Tốt, Bán Lẻ,Thu Cũ Đổi Mới

GIA CÔNG BỐ NỒI 3 CÀNG THEO YÊU CẦU - THU CŨ ĐỔI MỚI - CHẤT LƯỢNG VƯỢT TRỘI GIÁ CẠNH TRANH

Giới thiệu sản phẩm

Bố nồi 3 càng xe máy là bộ phận quan trọng trong hệ thống ly hợp (côn) của xe máy, giúp truyền và ngắt công suất từ động cơ đến bánh xe. Việc sử dụng bố nồi 3 càng chất lượng cao sẽ giúp xe đề-pa mạnh, vận hành êm ái, tăng tuổi thọ động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.

Sản phẩm phù hợp cho nhiều dòng xe phổ biến: Honda Wave, Dream, Future, Sirius, Jupiter, Exciter, Winner, Vision, Air Blade, SH, PCX...

👉 Cam kết: Hàng chính hãng – độ bền cao – giá cạnh tranh.

Công Dụng Bố Nồi 3 Càng Xe Máy

Bố nồi 3 càng xe máy là chi tiết quan trọng trong hệ thống truyền động, nằm trong cụm nồi (ly hợp) của xe số và xe tay ga. Bộ phận này trực tiếp quyết định đến khả năng truyền lực – đề-pa – tăng tốc – độ bền của động cơ.

🔹 1. Truyền và ngắt công suất từ động cơ đến bánh xe

Khi tăng ga, bố nồi 3 càng bung ra và ma sát với chuông nồi, giúp truyền lực từ động cơ đến bánh xe.

Khi thả ga, bố nồi nhả ra, giúp ngắt công suất, xe vận hành trơn tru.

🔹 2. Giúp xe đề-pa mạnh mẽ hơn

Bố nồi tốt → độ bám cao → xe vọt nhanh ngay từ lúc xuất phát.

Đặc biệt quan trọng với xe tay ga (Air Blade, Vision, SH, Exciter, Winner...) khi đề-pa chở nặng hoặc leo dốc.

🔹 3. Giảm hao mòn động cơ – tiết kiệm nhiên liệu

Bố nồi 3 càng hoạt động ổn định giúp hạn chế hiện tượng trượt nồi, giảm tải cho động cơ.

Nhờ vậy, máy ít nóng, ít hao xăng và bền bỉ hơn.

🔹 4. Tăng tuổi thọ chuông nồi và lò xo

Khi bề mặt bố nồi bám đều, lực ma sát ổn định → chuông nồi và lò xo ít bị hư hại.

Giúp kéo dài thời gian bảo dưỡng, tiết kiệm chi phí sửa chữa.

🔹 5. Hỗ trợ độ xe – tăng hiệu suất

Với xe độ, nhiều người gia công hoặc thay bố nồi 3 càng loại cao cấp để tăng lực bắt ga.

Bố nồi chịu nhiệt cao, ma sát lớn → phù hợp cho xe đua, xe côn tay, xe đi tour đường dài.

✅ Kết luận

Công dụng bố nồi 3 càng xe máy không chỉ đơn thuần là truyền động, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức mạnh, độ êm, tuổi thọ động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
👉 Vì vậy, việc chọn bố nồi 3 càng chất lượng và thay thế định kỳ là cực kỳ quan trọng.

⚙️ Thông số kỹ thuật bố nồi 3 càng xe máy

Chất liệu: Hợp kim + bố ma sát chịu nhiệt cao cấp
Thiết kế: 3 càng chuẩn kỹ thuật, ma sát đều, bám tốt
Độ dày: 3.5 – 5mm (tùy dòng xe)
Đường kính: 90 – 120mm
Khả năng chịu nhiệt: Trên 300°C, hạn chế trượt nồi khi vận hành liên tục
Tuổi thọ trung bình: 20.000 – 30.000 km (tùy điều kiện sử dụng)
Tương thích: Hầu hết các dòng xe số & tay ga trên thị trường

🛠️ Cách sử dụng & bảo dưỡng bố nồi 3 càng

Thay thế đúng định kỳ: Sau 20.000 – 30.000 km nên kiểm tra và thay mới.

Tránh trượt nồi: Không nên giữ ga lớn khi đề-pa hoặc lên dốc.

Kết hợp dầu nhớt chất lượng: Giúp giảm ma sát, tăng độ bền bố nồi.

Vệ sinh định kỳ: Kiểm tra lò xo, chuông nồi để tránh cháy, mòn nhanh.

Cách Gia Công Bố Nồi 3 Càng Xe Máy – Chuẩn Kỹ Thuật

Chuẩn bị dụng cụ và vật tư

Máy mài, máy tiện (nếu cần)

Giấy nhám, đá mài mịn

Dầu nhớt hoặc dung dịch vệ sinh phụ tùng

Bố nồi 3 càng cần gia công

Lò xo nồi (có thể thay đổi độ cứng để điều chỉnh độ bám)

Các bước gia công bố nồi 3 càng

🔹 Bước 1: Vệ sinh và kiểm tra

Tháo bộ nồi khỏi xe, vệ sinh sạch bụi bẩn, dầu mỡ cũ.

Kiểm tra độ mòn của bố nồi, lò xo, chuông nồi. Nếu bố quá mòn, nên thay mới.

🔹 Bước 2: Mài chỉnh bố nồi

Mài nhẹ bề mặt bố nồi bằng giấy nhám hoặc máy mài để tạo độ nhám, giúp tăng độ bám.

Với bố mới, nên mài sơ qua để loại bỏ lớp bề mặt bóng trơn.

Chú ý: Không mài quá nhiều, tránh làm mỏng bố gây nhanh mòn hoặc trượt nồi.

🔹 Bước 3: Gia công lò xo nồi (tùy nhu cầu)

Lò xo zin (nguyên bản): Xe chạy êm, tăng tốc nhẹ.

Lò xo cứng hơn: Xe bắt ga nhanh, phù hợp cho độ máy hoặc xe chạy tải nặng.

Có thể thay đổi lò xo để điều chỉnh lực bám của 3 càng.

🔹 Bước 4: Kiểm tra độ ăn khớp với chuông nồi

Đặt bố nồi vào chuông, kiểm tra độ bám.

Nếu chuông bị trầy xước, mòn rãnh thì nên tiện lại bề mặt hoặc thay mới.

Đảm bảo bố nồi và chuông nồi ăn khớp đều, tránh trượt.

🔹 Bước 5: Lắp ráp và chạy rà

Lắp lại nồi vào xe, siết ốc đúng lực.

Nổ máy và chạy thử ở tốc độ thấp vài km đầu để rà mặt bố – chuông, giúp tăng tuổi thọ.

Lưu ý khi gia công bố nồi 3 càng

Không nên mài mỏng bố quá mức → nhanh hỏng, dễ cháy nồi.

Dùng nhớt tốt và vệ sinh định kỳ để kéo dài tuổi thọ.

Với xe độ công suất cao, nên thay loại bố nồi 3 càng cao cấp, chịu nhiệt tốt.

Nếu không có tay nghề, nên nhờ thợ chuyên nghiệp gia công để tránh hư hỏng.

👉 Tóm lại: Gia công bố nồi 3 càng xe máy là quá trình mài chỉnh bề mặt, thay đổi lò xo và kiểm tra độ bám với chuông nồi, giúp xe đề-pa mạnh hơn, ít trượt nồi và bền bỉ hơn.

💰 Chính sách bán hàng

Bán lẻ: Giá tốt cho từng khách hàng, cam kết sản phẩm chính hãng 100%.

Bán sỉ – Nhà phân phối: Chiết khấu cao, hỗ trợ giá tốt cho gara, tiệm sửa xe, đại lý phụ tùng.

Thu cũ đổi mới: Nhận bố nồi xe máy cũ, hỗ trợ đổi sang sản phẩm mới với giá ưu đãi.

🌟 Lợi ích khi mua tại chúng tôi

✅ Hàng chính hãng – Bảo hành đầy đủ
✅ Giá tốt cho cả bán lẻ và phân phối sỉ toàn quốc
✅ Hỗ trợ kỹ thuật, hướng dẫn lắp đặt chi tiết
✅ Chính sách thu cũ đổi mới – tiết kiệm chi phí
✅ Giao hàng nhanh – COD toàn quốc

🔑 Từ khóa tìm kiếm nhiều:

Bố nồi 3 càng xe máy

Bố nồi 3 càng Wave Dream Future

Bố nồi 3 càng Exciter Winner

Bố nồi 3 càng xe tay ga Air Blade Vision SH

Bán sỉ bố nồi 3 càng xe máy giá rẻ

Thu cũ đổi mới bố nồi 3 càng

📞 Liên hệ ngay:

👉 Hotline/Zalo: 0919897768

👉 Nhận tư vấn chi tiết – báo giá sỉ và lẻ – hỗ trợ giao hàng toàn quốc.